“Desarrollo de nuevos conceptos para el uso de la bicicleta y búsqueda de otros usos para este medio de transporte”
“Las bicicletas juegan un papel crucial en el transporte de Dinamarca. Pocas ciudades en el mundo se acercan a Copenhague en cuanto al uso que se hace de este medio de transporte. Los beneficios que tiene el uso generalizado de las bicicletas son evidentes: menos emisión de CO2, menos contaminación, menos ruido y, por supuesto, lo saludable que es el montar regularmente en bicicleta. Además, todo esto afecta a la economía de manera positiva.
Pero el uso de la bicicleta en Dinamarca, y en particular en Copenhague, es algo que tiene una explicación. En 1960, en Copenhague como en muchos otros lugares de Europa, el aumento del tráfico causó varios problemas: aumento de los niveles de la contaminación atmosférica, congestión de algunos viarios en las horas punta y el aumento de accidentes de tráfico. Afortunadamente, para solucionar estos problemas, en lugar de ampliar la capacidad de la red de carreteras la ciudad de Copenhague optó por la construcción de un entramado de carriles destinados a las bicicletas.
Así es como esta ciudad se ha convertido en un referente mundial dentro de las cultura del ciclismo. Sin embargo, existe la necesidad de seguir apoyando su desarrollo. Ésta es la intención del “Bicycle Innovation Lab”.
En este laboratorio queremos seguir avanzando en el concepto de“amigas” de las bicicletas que que tiene tanto esta ciudad como otras ciudades de Dinamarca. Éste será el primer centro cultural para la innovación de la bicicleta de Dinamarca y, posiblemente, del mundo. De esta manera, es un precedente mundial en el desarrollo de este tema. El carácter de centro cultural hará que esta experiencia se centre en el debate y la innovación del caso danés. Aquí se desarrollarán nuevos conceptos para el uso de la bicicleta y se buscarán otros modelos para este medio de transporte.
En general, el proyecto promueve la bicicleta como medio de transporte que reduce las emisiones de CO2 de las ciudades, así como la contaminación ambiental y la contaminación acústica”.
